山东港口日照港仨项目入选省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例
山东港口日照港仨项目入选省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例
山东港口日照港仨项目入选省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例近日,山东省交通运输厅公布(gōngbù)《2025年度山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例》,山东港口日照港(rìzhàogǎng)“粮食全流程封闭运输及智慧化储存(chǔcún)项目(xiàngmù)”“超大型港企一体化智慧绿色直通联运模式应用项目”“日照港绿色清洁运输转型升级项目”成功入选,
该项目通过运用智能装卸(zhuāngxiè)工艺、绿色物流调度(diàodù)、智慧仓储技术三位一体的运行模式,应用AI智能算法,以数据驱动综合(zōnghé)态势感知模型,实现了卸船、入仓、出仓全流程智能高效管控,作业(zuòyè)效率提高20%,铁路运输占比50%,皮带运输能耗减少20%。
超大型港企一体化(yītǐhuà)智慧绿色
直通联运(liányùn)模式应用项目
该项目首创“铁路+管带”一体化智慧绿色直通联运模式,建成总长30余公里的智慧绿色管带机输运系统,应用物(wù)联网感知与智能调度(diàodù)技术,创新“皮带机运输-火车(huǒchē)楼装车-火车临港(língǎng)直送”的工艺链,实现了港口至日钢厂区、山钢厂区的原料全封闭运输,完成了从港口码头直至客户的端到端全流程、低碳化、智能化(zhìnénghuà)的生产运营。
该项目创新构建(gòujiàn)“新能源装备定制+充换电设施+运营管理”三位一体解决方案,引入智能调度系统,实现(shíxiàn)(shíxiàn)车辆与充换电设施高效协同,构建起“车-站-网”智能生态圈,通过配置新能源运输车辆替代传统柴油车,构建起港口新能源运输矩阵。自(zì)2022年运营以来,累计完成100万车次搬捣作业,货物吞吐量(tūntǔliàng)达5600万吨(wàndūn),在保障港口高效运转的同时,实现二氧化碳减排1.6万吨。
面向未来,日照港将以建设大宗干散货智慧绿色示范(shìfàn)港口为(wèi)目标,以绿色低碳交通强国试点建设为抓手,聚力打造“清洁减碳+精准降碳”双轮驱动新模式(móshì),为山东交通强国示范区建设注入强劲绿色动能。
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近日,山东省交通运输厅公布(gōngbù)《2025年度山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例》,山东港口日照港(rìzhàogǎng)“粮食全流程封闭运输及智慧化储存(chǔcún)项目(xiàngmù)”“超大型港企一体化智慧绿色直通联运模式应用项目”“日照港绿色清洁运输转型升级项目”成功入选,
该项目通过运用智能装卸(zhuāngxiè)工艺、绿色物流调度(diàodù)、智慧仓储技术三位一体的运行模式,应用AI智能算法,以数据驱动综合(zōnghé)态势感知模型,实现了卸船、入仓、出仓全流程智能高效管控,作业(zuòyè)效率提高20%,铁路运输占比50%,皮带运输能耗减少20%。
超大型港企一体化(yītǐhuà)智慧绿色
直通联运(liányùn)模式应用项目
该项目首创“铁路+管带”一体化智慧绿色直通联运模式,建成总长30余公里的智慧绿色管带机输运系统,应用物(wù)联网感知与智能调度(diàodù)技术,创新“皮带机运输-火车(huǒchē)楼装车-火车临港(língǎng)直送”的工艺链,实现了港口至日钢厂区、山钢厂区的原料全封闭运输,完成了从港口码头直至客户的端到端全流程、低碳化、智能化(zhìnénghuà)的生产运营。
该项目创新构建(gòujiàn)“新能源装备定制+充换电设施+运营管理”三位一体解决方案,引入智能调度系统,实现(shíxiàn)(shíxiàn)车辆与充换电设施高效协同,构建起“车-站-网”智能生态圈,通过配置新能源运输车辆替代传统柴油车,构建起港口新能源运输矩阵。自(zì)2022年运营以来,累计完成100万车次搬捣作业,货物吞吐量(tūntǔliàng)达5600万吨(wàndūn),在保障港口高效运转的同时,实现二氧化碳减排1.6万吨。
面向未来,日照港将以建设大宗干散货智慧绿色示范(shìfàn)港口为(wèi)目标,以绿色低碳交通强国试点建设为抓手,聚力打造“清洁减碳+精准降碳”双轮驱动新模式(móshì),为山东交通强国示范区建设注入强劲绿色动能。
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