岳阳港道仁矶码头约2万平方米主体面层浇筑完成

华声(huáshēng)在线7月5日讯(全媒体记者 张梅 通讯员 李承龙)7月3日，随着最后(zuìhòu)一车混凝土完成浇灌，岳阳港道仁矶码头约2万平方米的主体(zhǔtǐ)面层(miàncéng)浇筑顺利完成，比原计划提前告捷，为后续皮带机栈桥施工抢出了黄金作业期。 岳阳港道仁矶码头(mǎtóu)建设现场。通讯员供图 岳阳港道仁矶码头位于云溪区长江右岸，是(shì)长江经济带的重要港口枢纽工程，项目新建6个5000吨级泊位，水工结构按10000吨级船舶设计，年吞吐能力可达(kědá)1660万吨(wàndūn)。项目建成后，将进一步提升长江中游港口群(qún)的吞吐能力，优化(yōuhuà)湖南及周边地区的水运物流体系，对促进区域经济发展(fāzhǎn)、服务长江黄金水道高质量建设具有重要意义。 今年入汛以来，长江水位持续攀升，给(gěi)正在冲刺主体施工(shīgōng)的(de)码头建设带来严峻(yánjùn)挑战。项目部创新采用“防汛施工两不误”的工作模式：白天，技术骨干顶着40℃的高温，在“蒸笼”般的作业面上精准把控混凝土配合比和浇筑速度；夜晚，应急小组队员打着手电巡查每一处堤防。暴雨与烈日交替中，建设者(jiànshèzhě)们(men)创造性地将防汛巡查与质量检查合二为一，既筑牢了防洪屏障，又确保了施工精度。 面对极端天气，项目部打出“组合拳(zǔhéquán)”：在防汛间隙抢抓高温时段施工，为工人配备可(kě)移动式空调休息舱；利用水位监测的间隙开展技术交底，把(bǎ)防汛值守点变成流动培训站。 目前，项目部全体人员正以(zhèngyǐ)“汛期不停工、高温保进度”的韧劲，向年底基本完工的目标全力(quánlì)冲刺。